Автор ЖЖ блогер rozenhoff: Я был в Вольфсбурге, и не мог не посетить Autostadt – автомобильный Диснейленд, построенный концерном Фольксваген в 2000 году.
Все начиналось с желания несколько расширить местный офис Volkswagen и привлечь в Вольфсбург большее количество клиентов.



1. Масштабы этой затеи в итоге настолько разрослись, что в 1998 году было начато строительство целого городка, и теперь подивиться на чудеса автопрома сюда приезжают не только потенциальные покупатели машин, но и большое количество туристов.


2. За два года на площади 25 га был возведен музейно-парковый комплекс, на территории которого находятся две 48-метровые "автобашни", заполненные ожидающими своих владельцев новенькими авто, отель Ritz Carlton (в котором я ночевал), автомобильный музей Zeithaus ("Дом времени"), павильоны всех семи марок авто, производимых немецким концерном, трассы для тест-драйвов, аттракционы и множество других привлекательных возможностей как для туристов, так и для покупателей машин. Входной билет стоит 7 евро, но они же являются депозитом, если вы захотите пообедать в ресторане.


3. Прямо настоящий Диснейленд. Кстати, говорят, именно после поездки в этот всемирно известный американский парк развлечений тогдашний глава Volkswagen Фердинанд Пих приехал на родину с идеей возвести Autostadt. По территории разбросаны особо экстравагантные прототипы.


4.


5. В этом нужно сидеть как на мотоцикле.


6. Бар работает с 12 часов, шезлонги - тоже.


7.


8.


9. Выбор места для воплощения идеи в жизнь вопросов не вызвал. В Вольфсбурге находится самый первый завод Volkswagen. Сам город появился в конце 1930-х по указанию Гитлера лишь для того, чтобы обеспечивать нужды все растущего производства и задействованных в нем рабочих.


10. Через 60 лет концерну понадобился еще один город внутри уже существующего: времена меняются, меняются и ожидания клиентов. Теперь, когда зачастую намного дешевле купить машину от азиатского или американского производителя, становится особенно важным привить людям "чувство бренда". Многие автопроизводители устраивают выставки, открывают музеи и шикарные шоу-румы с целью привлечь внимание как можно большего количество людей и привить им некие чувства к своей марке.


11. Премиум клабхаус - одна из инсталляций с сумасшедшим экспонатом. С одной стороны он выглядит как холм с надгробием.


12. В дверях вас встретит охранник-негр страшного вида.


13.


14. Вот он.


15.


16.


17.


18.


19. И всё это в идиллическом пейзаже.


20. Желающие могут принять солнечные ванны.


21. На территории масса странных инсталляций, но они по-своему прикольные. К примеру - эта труба.


22. Она переброшена как мостик через канал и вдобавок ко всему еще и крутится. Эффект от прохода неожиданный.


23. Обычные цветы. Похожи на мелкую лаванду.


24. Павильон Lamborghini представляет собой интересное зрелище, он выполнен в виде черного куба, на котором закреплён ярко желтый Lamborghini Murcielago. Спорткар является частью шоу-программы, проводимой каждые полчаса. Если войти внутрь куба, то внутри за решетками можно увидеть тот же самый Murcielago, который был снаружи, он закреплен на круглой поворотной платформе, во время шоу павильон заполняется дымом, мощный рев двигателя оглушает присутствующих, и здесь в мгновение ока платформа поворачивается и Lamborghini пропадает в клубах дыма. Эффект впечатляет.


25.


26. Зрелище впечатляет, но оставляет больше вопросов, чем впечатлений.


27. Самый большой павильон на территории Autostadt принадлежит испанской марке Seat, в нем представлены все модели компании, а так же раллийная атрибутика фирмы. На входе в павильон стена, словно красной кафельной плиткой выложена зеркалами заднего вида, смотрится просто потрясающе. Внутри представлено третье поколение седана Toledo и весь модельный ряд Seat. При желании можно зайти в кинотеатр и посмотреть короткий ролик о нравах испанцев.


28. Красная стена - это зеркала.


29. На самом деле - скучно и бестолково.


30.


31.


32.


33.


34.


35. Желтый забор с рисунками - ограждение строительной площадки, на которой будет новый аттракцион.


36. Затраты на реализацию этого амбициозного проекта у Volkswagen составили 430 миллионов евро. Сколько бы миллиардов стоил такой аттракцион в России – сие есть великая тайна.

Смотрите так же: